六月29至 七月12 、 2022
为了提高人们对自然保护警察（CPO，或以前称为狩猎监督员）活动的认识，“弗吉尼亚自然保护警察笔记本”概述了我们的警察在保护自然资源和在弗吉尼亚州的田野、树林和水域进行户外休闲的人们时所遇到的活动。这些报告是由 DWR 执法部门执行助理 Kim McCarthy 根据警官的实地笔记编写的。这些 CPO 报告显示了关心此事的公民、土地所有者和真正的运动员的价值，他们向执法人员提供有关违法者涉嫌违法行为的提示，这些违法者给其他户外运动爱好者带来了不应有的坏名声。
第一区
弗吉尼亚州自然保护警察营救被困在屏障岛的夫妇– 7 月2 ，星期六， 2022 ，自然保护警察中士。加维斯 (Garvis) 和首席警司马钦 (CPO Machen) 正在位于北安普敦县东岸国家野生动物保护区的怀斯角船坡进行酒精意识巡逻。大约
下午6 ： 15时，他们发现一艘小船似乎无人驾驶，漂浮在史密斯岛湾。警官们派出巡逻船前去调查。当他们驶入海湾西部时，警察发现有两个人挥舞着 T 恤试图向警察发出信号。警察打开了巡逻艇的应急灯以确认这对夫妇的信号，并打捞出了这艘漂流到海滩上搁浅船员位置以北约3英里处的船只。警察将船拖回被困夫妇身边，他们得以继续航行并安全返回怀斯角船坡。这对夫妇表示，这是他们第一次来这个岛，他们认为他们已经把船拉到海滩上足够高的位置以确保它的位置。他们的船上没有锚，也没有意识到4英尺。该地点的潮差。当他们从海滩散步回来时，他们的船已经随着涨潮漂走了。
弗吉尼亚州自然保护警察对詹姆斯河上的致命划船事故做出回应– 7 月2日， 2022 ，自然保护警察 Hart 和 Cavazos 刚刚结束对詹姆斯河的巡逻，就接到报告称，在他们所在地点附近切斯特菲尔德县詹姆斯河上发生了一起划船事故，造成人员受伤。经警方调查，事故原因为一艘机动船的螺旋桨撞击水中一名人员，导致人员重伤。受害者是一名17岁女性，当时她正在玩漂流轮胎，被船救起。受害者在当地一家医院被宣布死亡。酒精并不是此次事件的因素。野生动物资源部的其他官员也协助调查，包括首席警官切斯特 (Chester)、斯克里普西 (Scripture)、邦加纳 (Bumgarner) 和希克曼 (Hickman)。切斯特菲尔德消防/救援 EMS 和切斯特菲尔德警察局也协助了现场的 CPO。
奇卡哈默尼河上一名醉酒船夫被捕– 7 月2 、 2022日，来自14区和15区的自然保护警察在奇卡哈默尼河上设置了划船安全检查站，以支持“干水行动”。大约下午5 : 30 ，CPO Adams、Janicki 和 Sgt.托马斯拦下了一辆经过检查区的个人水上摩托艇（水上摩托艇）。在进行安全检查后，CPO Janicki 要求操作员进行一系列现场清醒测试，因为他似乎受到了酒精的影响。操作员的测试表现不佳，最终因醉酒驾船而被逮捕。被送往地区监狱后，操作员的最终血液酒精含量检测结果为 BAC。 08 。
船只事故导致船只全损– 7 月11日2022日大约下午7 : 45 ，自然保护警察中士。邦加纳 (Bumgarner) 和保护警察多宾斯 (Dobyns) 和达格利亚诺 (Dagliano) 对当天早些时候发生在威廉王县马塔波尼河上的一起船只事故报告做出了回应。到达现场后，警员找到了船只的操作员。操作员受伤后接受治疗并出院返回现场。警察发现该船因与物体撞击而严重受损，搁浅在河岸上游。针对该运营商的指控正在等待联邦检察官的最终案件审查。
第二区
违反守灵规定导致逮捕– 7 月3 、 2022 ，Sandy 警官和中士。法里斯在梅克伦堡县加斯顿湖进行船只巡逻时，发现有人在霍特里溪以无尾流速度驾驶船只。桑迪警官拦下了这艘船。在检查安全设备时，桑迪警官闻到船上飘来一股浓烈的酒精饮料气味，并发现操作员的身体有受损迹象。因此，他进行了现场清醒测试。随后，操作员被要求进行 PBT，结果是。 116结果。桑迪警官因酒后驾驶摩托艇逮捕了这名男子。最终血液酒精浓度为0 。 09 。还提出了其他适当的指控。
第三区
CPO 巡逻车和巡逻艇在格雷森县游行中获得1名– 7 月4 、 2022日，高级自然保护警察 Jason Harris 和高级自然保护警察 Eric Rorabaugh 作为“干水周末行动”执法和教育工作的一部分，驾驶 CPO 巡逻车和河道巡逻艇参加了格雷森县 7 月 4 日的游行。警官们向聚集的大量人群介绍了有关个人漂浮装置 (PFD) 的穿戴、酒后驾船 (BUI) 以及清洁河流月的信息。这是一次成功的外展活动，组合花车在游行队伍中获得了第1名。
个人水上摩托艇 (PWC) 爆炸，导致两名乘客重伤– 7 月4日， 2022 ， 31区自然保护警察 (CPO) 根据目击者报告的 PWC 爆炸事件赶赴克莱托湖。两名乘客将翻倒的船只恢复直立位置并试图重新启动时发生了爆炸。爆炸导致乘客飞到大约10至15英尺的高空，并使 PWC 的顶部与船体分离。CPO 协助稳定/监控两名受害者直至 EMS 到达、船只恢复、目击者辨认，并完成船只事故调查。火灾调查人员对船只进行了处理，希望确定事故的确切原因。参与调查的 CPO 包括中士。比林斯、博伊特、查芬、罗勒、拉特利奇、肖和伍德。